12月24日，华商报记者从宝鸡市公安局交警支队获悉，截至12月23日12时，全市累计淘汰1005辆高排放老旧柴油车。

连日来，宝鸡市公安局交警支队动员全体民警放弃休息时间，走村串户，深入工地查找车辆来源，宣传高排放老旧柴油车更新补贴政策，争取赢得车主的理解与支持。

此外，民警还深入辖区单位、社区、村组，积极开展排查整治。对符合注销和公告报废条件的高排放老旧柴油车辆，民警带领或监督车主将车交到回收企业，办理注销登记业务。

据统计，仅12月22日一天，宝鸡就淘汰老旧车辆77台，创单日历史新高。今年截至12月23日中午12时，全市累计淘汰高排放老旧柴油车1005辆。

淘汰范围：

国三及以下排放标准营运柴油货车、采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆，高排放老旧机动车认定标准为在宝鸡市注册登记，经市级以上环保部门核准、公示，达到现行排放限值标准，且低于引导淘汰排放限值标准的营运柴油货车及油改气车辆（含三轮汽车及低速货车）。

补助比例：

1.载货汽车：排放标准为国三及以上，提前淘汰的按照补助限额全额补助；排放标准低于国三，距离国家强制报废年限5年（含5年）以上（三轮汽车及低速货车距离国家强制报废年限1年以上，危险品运输性质车辆距离国家报废年限2年以上），提前淘汰的按补助限额标准全额补助；距离国家强制报废年限1年以上不满5年（危险品运输性质车辆距离国家强制报废年限1年以上不满2年），提前淘汰的按补助限额标准60%给予补助。

2.对于要求纳入淘汰任务的其他车辆（冒黑烟及1个检验周期内连续三次抽测不合格车辆），参照补助限额标准的对应车型，按标准的60％给予补助。（记者 李琳）